壱岐島猿岩だけで帰るな！4大自然景観スポットの回り方ガイド

猿岩は、壱岐島全体を構成する玄武岩が長い年月をかけて海蝕されてできた奇岩です。壱岐島はそもそも火山活動で生まれた島で、島の大部分が玄武岩でできています。その玄武岩が玄界灘の波と潮風に削られ続けた結果、まるでそっぽを向いたサルの横顔のような姿になりました。

見える角度と光の当たり方によって「猿度」が変わるのも面白いところ。駐車場から正面を見上げる定番アングルが一番はっきり猿に見えます。口をきゅっと結んで、どこか拗ねたような表情がたまらない。

正直に言うと、写真より実物のほうがずっと迫力がありました。高さ45mって数字で聞くとピンときませんが、目の前に立つとビルの15階分くらい。自然がこの形を作ったのかと思うと、ちょっとゾクッとします。

手前には「猿岩物産館」というお土産店があり、壱岐の名産品が一通り揃っています。猿岩にちなんだお菓子やグッズも面白いので、撮影のついでに立ち寄ってみてください。

猿岩は島の西端に位置しているため、西向きの崖に午後の光がちょうど当たります。つまり、午後から夕方にかけてが順光で撮影しやすい時間帯。逆に午前中は完全な逆光になるので、猿のシルエットは撮れますが表情がわかりにくくなります。

自分が訪れたのは16時半頃でした。西日がちょうど猿の横顔に当たり、鼻先から頭頂部にかけてのラインが夕空にくっきり浮かび上がっていたんです。オレンジ色の空をバックに、猿がぷいっと横を向いている。スマホで撮っただけでも「これ本当に自分が撮ったの？」と思うくらいの写真が撮れました。

もう一つの定番構図は、猿の口のあたりに夕陽を重ねるショット。位置取り次第で「猿がお日様を食べている」ように見える写真が撮れます。三脚は不要で、スマホでも十分です。

季節ごとの日没時間の目安は、春（3〜5月）が18:00〜19:00頃、夏（6〜8月）が19:00〜19:30頃、秋（9〜11月）が17:00〜18:00頃、冬（12〜2月）が17:00〜17:30頃。撮影狙いなら日没の30分〜1時間前に到着しておくと安心ですね。

ちなみに、地元の方から「浸食が少しずつ進んでいる」という話も聞きました。自然の造形物である以上、今の姿がいつまで保たれるかはわかりません。気になる方は、今のうちに見ておくことをおすすめします。

猿岩は壱岐島の西端、黒崎半島の先端にあります。メインの玄関口となる郷ノ浦港からは車で約20分、もう一つの主要港である芦辺港からは約30分のドライブです。

駐車場は猿岩の目の前に無料で約30台分。繁忙期でも満車で停められないということはほとんどないと思います。駐車場にはトイレと猿岩物産館が併設されているので、ドライブの休憩ポイントとしても便利。

見学自体は15〜20分もあれば十分です。ただし夕陽狙いの場合は、日没前後の時間を含めて30〜40分は見ておいたほうがいいでしょう。

ここで一つ、自分の失敗談を。初めて壱岐島に来た時、レンタカーを予約し忘れたんです。「バスで回ればいいか」と軽く考えていたら、バスは1時間に1本あるかないかの運行で、猿岩行きのバスを逃した瞬間に詰みました。結局タクシーを呼ぶ羽目になり、余計な出費に。2回目以降は必ず事前にレンタカーを予約しています。

壱岐島のレンタカーは軽自動車24時間で5,500円〜8,800円。自分が全社を比較した結果、安さ重視ならニコニコレンタカー、港での受け渡し利便性なら壱岐交通が安定していました。詳しくは別記事にまとめています。

鬼の足跡の正体は、海蝕洞（海の波で岩が削られてできた洞窟）の天井が崩落してできた巨大な縦穴です。長い年月をかけて玄界灘の荒波が岩盤をえぐり続け、空洞が限界に達して天井が抜け落ちた――地質学的にはそういうプロセスで生まれた地形。

ただ、壱岐島の人々はこの穴を「大鬼デイの足跡」と伝えてきました。昔、大鬼デイが鯨をすくい捕るために海に足を踏ん張った、その時にできた足跡だというのです。もう片方の足跡は、勝本町の辰ノ島にある「蛇ケ谷」。鬼の足のサイズから逆算すると、とんでもない巨人だったことになります。

実際に穴のふちに立つと、そのスケール感に圧倒されます。直径53mは25mプール2個分以上。穴の底には玄界灘の波が打ち寄せ、エメラルドグリーンの海水が渦を巻いています。

穴の周囲は天然芝の草原が広がっていて、開放感が抜群。海風を浴びながらのんびり歩くだけでも気持ちがいい場所です。近くには「ゴリラ岩」と呼ばれる奇岩もあるので、散策中に探してみてください。

鬼の足跡の最大の見どころは、春分の日・秋分の日の前後に見られる特別な光景です。この時期だけ、縦穴の横穴（海側の開口部）から夕陽がまっすぐ差し込み、穴の内壁がオレンジ色に染まります。

写真愛好家の間では有名なスポットで、春分・秋分の日には三脚を構えたカメラマンが集まることも。狙って撮る場合は三脚持参がおすすめです。

とはいえ、特別な日でなくても鬼の足跡は見応えがあります。昼間は「大きな穴だなあ」という印象ですが、夕方になると光の角度が変わり、穴の底のエメラルドグリーンの海水がキラキラ輝き始める。同じ場所なのに時間帯で表情がまるで違うんです。

じゃらんの口コミで「鬼の足跡で見た海水の透明度に感動しました」という声がありましたが、これは本当にわかります。穴の底を覗き込んだ時の海の色は、壱岐の海の透明度をダイレクトに体感できる瞬間です。自分がXで実施したアンケートでも、壱岐島で一番印象に残ったことの1位は「海の透明度・ビーチ」（38%）でした。

鬼の足跡は壱岐島の西側、牧崎公園内にあります。郷ノ浦港からは車で約15分、猿岩からだと車で約20分の距離。同じ日に猿岩と鬼の足跡をセットで回る方が多いです。

牧崎公園の無料駐車場に車を停めて、遊歩道を歩いて鬼の足跡まで向かいます。駐車場からは徒歩5〜10分程度。所要時間は散策・撮影込みで約20〜30分を見ておけば十分でしょう。

ここで一つ、安全面の注意喚起をさせてください。鬼の足跡の周囲には柵がほとんどありません。断崖絶壁のすぐそばまで歩いて行ける開放感が魅力ではあるのですが、足を滑らせたら大変なことになります。特に風が強い日は体が煽られるリスクがあるので、小さなお子さん連れの方は手をしっかり握って歩いてください。悪天候時は無理に近づかないのが賢明です。

柱状節理とは、マグマが冷え固まる際に収縮してできる六角形の柱が規則正しく並ぶ地質現象です。左京鼻では、この柱状節理が約1kmにわたって海岸線に連なっており、まるで巨大な石のパイプオルガンのよう。

その中でも最大の見どころが、海中から突き出た「観音柱」。高さ約20mの岩柱が海面からにょきっとそびえ立つ姿は、遠目にも強烈なインパクトがあります。先ほど紹介した「八本柱」の神話では、この観音柱も神が建てた柱の一つとされています。

左京鼻には陰陽師の雨乞い伝説も残っています。かつて干ばつの際に陰陽師がこの地で雨乞いの儀式を行い、雨を降らせたという話。岬の先端には小さな祠があり、壱岐対馬国定公園にも指定されている歴史的にも貴重な場所です。

壱岐なびの投稿で「左京鼻は延々と続く絶壁が格好いい。足がすくむほど怖い！でも綺麗」という声がありましたが、まさにその通り。怖さと美しさが同居している場所で、断崖のふちに立つと玄界灘の広さに吸い込まれそうな感覚があります。

壱岐島の東側に位置するため、撮影は午前中が順光でベスト。午後は逆光になりますが、それはそれでシルエットの写真が撮れるので悪くありません。

左京鼻は壱岐島の東側、八幡半島の先端にあります。芦辺港からは車で約15分、郷ノ浦港からは約30分。島の東端に位置するので、午前中の観光で組み込むのが効率的です。

無料駐車場があり、そこから遊歩道を歩いて約5分で岬の先端に到着します。トイレは駐車場にあり。所要時間は散策・撮影込みで約20〜30分が目安になります。

安全面については鬼の足跡と同様の注意が必要です。柵がない断崖なので、足元に十分気をつけてください。特に左京鼻は風を遮るものがほとんどなく、強風時は体が煽られて危険。天候が悪い日は無理せず、別の日に訪れることを検討してください。岩場は濡れると滑りやすくなるので、歩きやすいスニーカーがおすすめです。

黒崎砲台は、旧日本海軍が対馬海峡の防衛拠点として建設した巨大砲台です。空母に改装される前の戦艦赤城に搭載されていた主砲（口径41cm・砲身18m）を転用して造られました。最大射程距離は約30km。壱岐島から対馬海峡を行き来する艦船を砲撃できる設計でした。

昭和8年（1933年）に完成し、その規模から「東洋一の砲台」と呼ばれたそうです。しかし、この砲台が実際に砲弾を撃ったのは試射のみ。実戦で使用されることなく終戦を迎え、その後解体されました。

「一度も使われなかった」という事実が、逆にこの場所の存在感を際立たせています。巨額の費用と労力をかけて建設された東洋一の砲台が、一発も撃つことなく終わった。戦争の虚しさと、平和の尊さを同時に感じさせる場所です。

黒崎砲台跡は猿岩の駐車場から徒歩約2分。猿岩を見たら、そのまま歩いて黒崎砲台跡にも立ち寄るのが定番の流れです。入場は無料。

以前は砲台内部に入ることもできたそうですが、2005年の福岡県西方沖地震の影響で内部構造が損傷し、現在は立入禁止になっています。見学は砲台の上部から大穴を覗き込む形で行います。

上から覗くと、砲台を設置していた巨大な穴が丸見えになっていて、その規模に驚きます。口径41cmの砲を収めていた空間ですから、相当な大きさ。コンクリートの壁面には時間の経過を感じさせるひび割れや苔が見え、廃墟好きの方にもグッとくる雰囲気があるはずです。

所要時間は10〜15分もあれば十分。猿岩と合わせても30分程度で回れるので、猿岩に来たらぜひセットで見学してみてください。自然景観とは違ったテイストの「壱岐島の歴史」に触れられる貴重な場所です。

なぜこの順番がベストなのか。理由は太陽の動きにあります。

左京鼻は島の東側にあるため、午前中が順光。太陽が東から昇る時間帯に柱状節理の断崖が美しく照らされます。一方、猿岩と鬼の足跡は島の西側なので、午後〜夕方の西日が当たる時間帯がベスト。この光の向きを活かした順番にすると、すべてのスポットで最高の写真が撮れるわけです。

各スポット間の移動時間は車で15〜30分程度。合計の所要時間はランチを含めて約6〜7時間、スポット見学だけなら3〜4時間です。

タクシーの運転手さんに聞いた話で印象的だったのが、「壱岐は車で2時間で一周できるけど、実は各エリアで全然雰囲気が違う」ということ。確かに西側の猿岩エリアと東側の左京鼻エリアでは、海の表情も風の感じ方も別物でした。半日かけて島を横断すると、その違いを体感できるのも面白いポイントです。

ランチは郷ノ浦エリアか勝本エリアで海鮮を楽しむのがおすすめ。壱岐島の飲食店は昼14時までのところが多いので、ランチの時間は逆算して計画しておくと安心です。

初めての壱岐島で効率よく観光したい方は、ベルトラの壱岐島日帰りツアーを利用するのも手です。ガイド付きで主要スポットを回れるので、土地勘がなくても安心ですよ。

はっきり言います。壱岐島の自然景観スポットを回るなら、レンタカーはほぼ必須です。

先ほど触れた通り、自分は初めての壱岐島でレンタカーを予約し忘れて痛い目に遭いました。路線バスは1時間に1本あるかないかで、猿岩や鬼の足跡のような西端・東端のスポットはバスの便がほとんどありません。結局タクシーを呼んで、かなりの出費に。あの時の交通費で何回レンタカーが借りられたかと思うと……。

自分が全社を調べた結果をまとめると、壱岐島のレンタカーは軽自動車24時間で5,500円〜8,800円の幅があります。郷ノ浦港に4社、芦辺港に3社の営業所があり、ナビ付き車両はほぼ全社対応。乗り捨て（郷ノ浦で借りて芦辺で返す等）に対応している会社は限られるので、事前に確認しておくと安心です。

安さ重視ならニコニコレンタカー、港での受け渡し利便性を優先するなら壱岐交通がおすすめ。詳しい比較は別記事にまとめていますので、そちらも参考にしてみてください。

旅行メディアの口コミでも「車の免許が必須。壱岐では坂が多く自転車での移動は困難」という声がありました。これは本当にその通りで、壱岐島は平地に見えて意外とアップダウンがあります。自転車で回るのは現実的ではないと思ったほうがいいでしょう。

フェリーとレンタカーをセットで予約したい方は、ベルトラのフェリー＋レンタカーセットプランが便利です。バラバラに予約する手間が省けます。

「車の免許がない」「運転に自信がない」という方は、観光タクシーという選択肢もあります。島に詳しい運転手さんが案内してくれるので、ガイド付きの観光ができて一石二鳥です。